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一台冷室mg可以压铸整个车身吗?

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时间:2020/2/22 9:12:15

    一台冷室mg可以压铸整个车身吗? 这样一来,就可以更快地进行批量的自动化生产。这样,大家就可以建造一些大型的铸造机,把 70个车身部件变成 1 个,大幅缩减组装机器人的设计和支出。


     一般来说,在车架生产和压铸过程中,车架不同部件的压铸需要使用不同的冷室mg。例如,工厂中的单个冷室mg用于压铸单个车架组件。然后,工厂工人或机器人系统会将每台冷室mg压铸出来的组件组装或固定在一起(如通过焊接),形成一个车架(如,一体式车架)。相对于组装其他单个组件(如由于铸造设备和金属模具成本很高)的其他铸造和生产过程来说,压铸过程通常都需要很高的成本,因此需要改善冷室mg以及相关的压铸方法,特别是减少最终组装成车架的压铸工作。


      根据目前车架配置的多向冷室mg包括一个具有车辆覆盖件的模具,以及几个可以相对于覆盖件模具平移的凸压模具。此类凸压模具会分别移动至铸造机中央的铸造区,负责不同部件的铸造,在一台机器上完成绝大多数的车架铸造工作。mg厂家认为,此种设计能够“减少生产时间、运营成本、生产成本、工厂占地面积、工厂运营成本、工具成本、以及设备数量。可以减少生产车架的铸造机数量,并且自己生产一个“完整或部分完整”的车架。


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